知产财经获悉,近日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)证实,在美国司法部反垄断部门的彻底调查后,它已放弃收购马士基集装箱工业公司(Maersk Container Industry)A/S和马士基集装箱工业青岛有限公司(统称MCI)的计划。MCI包括两家实体公司:丹麦马士基工业公司及青岛马士基集装箱工业有限公司。
知产财经从中集集团的官网了解到,中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。公司主要致力于在如下业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的财务公司,以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。
马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团主要业务领域在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动。其中,马士基集团旗下的马士基航运(Maersk Line)是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍及全球;马士基集装箱工业公司生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。
此前,2021年9月28日,中集集团宣布将以10.838亿美元收购马士基旗下海运冷机与冷藏集装箱制造业务马士基集装箱工业的100%股权。收购完成后,中集集团将接管MCI的员工和资产,包括其丹麦总部(研发和测试中心)及其在中国青岛的冷箱制造工厂。
美国司法部反垄断司认为,拟议中的交易将使全球四大保温集装箱和冷藏集装箱供应商中的两家合并。此外,该公司还将巩固对中国国有或国有企业在全球超过90%的保温集装箱和冷藏集装箱生产的控制权。
“美国消费者的许多日常必需品都依赖于全球的冷供应链。”美国司法部反垄断部门的首席检察官助理乔纳森·坎特(Jonathan Kanter)表示,“中集集团对MCI的收购可能会损害我们经济的重要方面,导致全球供应链的价格上涨、质量下降和弹性下降。这将巩固中集集团在本已整合的行业中的主导地位,并消除MCI作为一个创新的独立竞争对手的地位。该交易还将大大增加市场上其余供应商之间协调的风险,其中大多数供应商本应通过共同所有权和相关联盟来达成一致。”
美国司法部反垄断司和德国联邦卡特尔局在各自的调查过程中进行了合作。
翻译来源:www.justice.gov