携程加大投入租车市场，携程租车GMV已超去年同期

       原标题：携程CEO孙洁：携程租车GMV已超越去年同期

　　后疫情时代，越来越多人关注出行的安全、私密。这带动了汽车租赁行业的复苏步伐，租车自驾游等旅游细分市场恢复迅速。

　　8月6日，携程集团CEO孙洁在携程租车战略发布会上透露，目前携程租车GMV已经超越去年同期。“租车行业是一个具有韧性的朝阳行业，还有很大的上升空间。携程看好国内租车市场，将加大支持租车业务发展，将在一站式服务体系中，不断优化租车产品基建”。

携程集团CEO孙洁致辞 每经记者 张晓庆 摄

　　今年市场规模有望突破千亿

　　据了解，携程租车已成为携程各大旅游业务板块中复苏最快的业务线，GMV超越去年同期，今年增长率有望达到30%，同时用户同比增长也有望达到40%。

　　携程发布的《2020中国汽车租赁行业复苏报告》（以下简称《报告》）显示， 越来越多新用户、年轻人尝试租车。今年携程租车用户中65%为新用户。其中，24-40岁占比达51%，24岁以下占比12%。

　　携程预计，2020年，中国汽车租赁市场增长率将达到10%，有望在年底突破1000亿元大关。

　　据携程租车COO江文介绍，目前携程租车已与全国2000多家租车企业建立了合作，产品覆盖700多个城市，车型超过2000种，门店服务点超过50000个，可租赁汽车数量超过20万辆，为携程旗下超过4亿的注册用户提供租车服务。

　　在江文看来，租车在国内旅游市场的渗透率还很低，未来的市场规模有望提升至3000亿元以上，中国也将进入欧美国家的全民租车自驾游时代。

　　租车行业仍存诸多痛点

　　同时，江文指出，目前租车市场上无论是租车公司还是消费者，两端仍有各种问题和痛点，比如市场太过于分散、标准混乱、获客成本高、数字化缺失等等。

　　《报告》显示，2020年，我国的租车企业超过了3万家，平均拥有车辆约30台。而包括神州租车、一嗨租车等在内的前五大租车企业仅占市场份额的30%，70%的市场份额被上万家中小汽车租赁公司占有，且车辆价格偏低，分散型市场特征明显。这使得租车市场的开发投入有限，抗风险能力差。

　　携程方面认为，市场的分散也导致了整个行业的服务标准无法统一，存在信息不透明、服务不规范的情况。

　　6日，携程租车联合租车公司发布了“无忧生态”战略与“无忧租”九大行业标准，其中包括免费取消、安心保障、优质车况、信用双免、洗后交车、油量保障、不限里程、在线认证、有车保障。

　　携程称，目前，已经有超过500家租车公司加入“无忧租”，在携程平台上提供产品。

　　服务之外，租车价格同样是用户关心的核心问题之一。为了进一步刺激消费需求，此次携程还打出了价格牌，希望通过高额补贴的促销方式来吸引更多旅游者使用租车。

　　携程指出，租车业务获客成本高昂，很多中小企业都没有能力去获得足够的新客源，也缺乏自己的品牌和渠道。客源和订单的不稳定和高成本，给企业经营造成极大压力。